Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 200 d 7G-DCT (15 - 18) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

31.800 €
Mercedes A 200 d 7G-DCT (15 - 18) Mercedes A 200 d
28.400 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes A 200 d ist etwas kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
Mercedes A 200 d
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1433
Blueprint Mercedes A 200 d 7G-DCT (15 - 18)
1780
2022
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1780 mm
Breite
1823 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1433 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Mercedes A 200 d 7G-DCT (15 - 18)
2699
4299
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
4299 mm
Länge
4360 mm
2699 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes A 200 d
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1485 kg
Leergewicht
1455 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Mercedes A 200 d 7G-DCT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.02 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

Mercedes A 200 d
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
W176
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes A 200 d
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1997 cm³
136 PS
bei 3200 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Mercedes A 200 d
136 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
300 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes A 200 d
300 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 200 d
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mercedes A 200 d

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
10.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.7 kg/PS
Mercedes A 200 d
10.92 kg/PS
9.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 200 d
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.4 L
Mercedes A 200 d
3.8 L
4.4 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
innerorts
5.2 L
3.4 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1316 km
Reichweite
1364 km
Mercedes A 200 d
1316 km
1364 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Mercedes A 200 d
48.6 kWh
56.2 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 200 d
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
595 kg
341 L
Kofferraum­volumen
363 L
1157 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L