Die Vergleichsanalyse :
Mercedes A 200 d Limousine 4MATIC 8G-DCT (19 - ..) vs. Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)
36.600 €
![Mercedes A 200 d Limousine 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
14.400 €
![Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C-Elysee.webp)
36.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes A 200 d Limousine ist 13 cm länger, 4.8 cm breiter und 2 cm niedriger als der Citroen C-Elysee VTi 115.
Mercedes A 200 d Limousine
Citroen C-Elysee VTi 115
1446
1796
1992
1466
1748
1950
1796 mm
Breite
1748 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
1950 mm
1446 mm
Höhe
1466 mm
2729
4549
2652
4419
4549 mm
Länge
4419 mm
2729 mm
Radstand
2652 mm
Gewicht
Mercedes A 200 d Limousine
Citroen C-Elysee VTi 115
1580 kg
Leergewicht
1164 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1540 kg
![Mercedes A 200 d Limousine 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
Gewichtsdifferenz:
416 kg
26.33 %
![Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C-Elysee.png)
Allgemein
Mercedes A 200 d Limousine
Citroen C-Elysee VTi 115
V177
Baureihe
D
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes A 200 d Limousine
Citroen C-Elysee VTi 115
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1587 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 6050 U/min
Mercedes A 200 d Limousine
150 PS
115 PS
Citroen C-Elysee VTi 115
320 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
150 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes A 200 d Limousine
320 Nm
150 Nm
Citroen C-Elysee VTi 115
Leistungsfähigkeit
Mercedes A 200 d Limousine
Citroen C-Elysee VTi 115
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
Mercedes A 200 d Limousine
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C-Elysee.png)
Citroen C-Elysee VTi 115
▶ REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungsgewicht
10.12 kg/PS
Mercedes A 200 d Limousine
10.53 kg/PS
10.12 kg/PS
Citroen C-Elysee VTi 115
Verbrauch / Umwelt
Mercedes A 200 d Limousine
Citroen C-Elysee VTi 115
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.4 L
Mercedes A 200 d Limousine
4.5 L
6.4 L
Citroen C-Elysee VTi 115
5.8 L
innerorts
8.7 L
3.7 L
außerorts
5.1 L
51 L
Tankgröße
50 L
1133 km
Reichweite
781 km
Mercedes A 200 d Limousine
1133 km
781 km
Citroen C-Elysee VTi 115
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Mercedes A 200 d Limousine
57.5 kWh
75.3 kWh
Citroen C-Elysee VTi 115
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes A 200 d Limousine
Citroen C-Elysee VTi 115
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
376 kg
410 L
Kofferraumvolumen
506 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten