Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 200 d Limousine 8G-DCT (19 - ..) vs. VW Jetta 2.0 Turbo FSI (05 - 08)

34.700 €
Mercedes A 200 d Limousine 8G-DCT (19 - ..) Mercedes A 200 d Limousine
26.500 €
VW Jetta 2.0 Turbo FSI (05 - 08) VW Jetta 2.0 Turbo FSI
34.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes A 200 d Limousine ist lediglich 0.5 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der VW Jetta 2.0 Turbo FSI.
Mercedes A 200 d Limousine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
1446
Blueprint Mercedes A 200 d Limousine 8G-DCT (19 - ..)
1796
1992
1459
Blueprint VW Jetta 2.0 Turbo FSI (05 - 08)
1781
2003
1796 mm
Breite
1781 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2003 mm
1446 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Mercedes A 200 d Limousine 8G-DCT (19 - ..)
2729
4549
Blueprint VW Jetta 2.0 Turbo FSI (05 - 08)
2575
4554
4549 mm
Länge
4554 mm
2729 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Mercedes A 200 d Limousine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
1510 kg
Leergewicht
1448 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Mercedes A 200 d Limousine 8G-DCT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
62 kg
4.11 %
VW Jetta 2.0 Turbo FSI (05 - 08)

Allgemein

Mercedes A 200 d Limousine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
V177
Baureihe
1K5/1KM
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes A 200 d Limousine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
BWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1984 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Mercedes A 200 d Limousine
150 PS
200 PS
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes A 200 d Limousine
320 Nm
280 Nm
VW Jetta 2.0 Turbo FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 200 d Limousine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mercedes A 200 d Limousine

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Jetta 2.0 Turbo FSI

 REPLAY
10.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.24 kg/PS
Mercedes A 200 d Limousine
10.07 kg/PS
7.24 kg/PS
VW Jetta 2.0 Turbo FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 200 d Limousine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
8.2 L
Mercedes A 200 d Limousine
4.1 L
8.2 L
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
5.1 L
innerorts
11.2 L
3.6 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1049 km
Reichweite
671 km
Mercedes A 200 d Limousine
1049 km
671 km
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Mercedes A 200 d Limousine
52.4 kWh
96.5 kWh
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 4
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 200 d Limousine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
502 kg
410 L
Kofferraum­volumen
527 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten