Die Vergleichsanalyse :
Mercedes A 220 d Limousine 8G-DCT (19 - ..) vs. Skoda Rapid 1.4 TDI DSG (17 - 18)
37.700 €
![Mercedes A 220 d Limousine 8G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
20.100 €
![Skoda Rapid 1.4 TDI DSG (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Rapid_NH-17.webp)
37.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes A 220 d Limousine ist 6.6 cm länger, 9 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Skoda Rapid 1.4 TDI.
Mercedes A 220 d Limousine
Skoda Rapid 1.4 TDI
1446
1796
1992
1461
1706
1940
1796 mm
Breite
1706 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1446 mm
Höhe
1461 mm
2729
4549
2589
4483
4549 mm
Länge
4483 mm
2729 mm
Radstand
2589 mm
Gewicht
Mercedes A 220 d Limousine
Skoda Rapid 1.4 TDI
1540 kg
Leergewicht
1265 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1725 kg
![Mercedes A 220 d Limousine 8G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
17.86 %
![Skoda Rapid 1.4 TDI DSG (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Rapid_NH-17.png)
Allgemein
Mercedes A 220 d Limousine
Skoda Rapid 1.4 TDI
V177
Baureihe
NH
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes A 220 d Limousine
Skoda Rapid 1.4 TDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
*CUS*
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1950 cm³
Hubraum
1422 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 3000 U/min
Mercedes A 220 d Limousine
190 PS
90 PS
Skoda Rapid 1.4 TDI
400 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes A 220 d Limousine
400 Nm
230 Nm
Skoda Rapid 1.4 TDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes A 220 d Limousine
Skoda Rapid 1.4 TDI
246 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
Mercedes A 220 d Limousine
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Rapid_NH-17.png)
Skoda Rapid 1.4 TDI
▶ REPLAY
8.11 kg/PS
Leistungsgewicht
14.06 kg/PS
Mercedes A 220 d Limousine
8.11 kg/PS
14.06 kg/PS
Skoda Rapid 1.4 TDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes A 220 d Limousine
Skoda Rapid 1.4 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.1 L
Mercedes A 220 d Limousine
4.2 L
4.1 L
Skoda Rapid 1.4 TDI
5.2 L
innerorts
4.6 L
3.7 L
außerorts
3.8 L
43 L
Tankgröße
55 L
1024 km
Reichweite
1341 km
Mercedes A 220 d Limousine
1024 km
1341 km
Skoda Rapid 1.4 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Mercedes A 220 d Limousine
53.7 kWh
52.4 kWh
Skoda Rapid 1.4 TDI
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes A 220 d Limousine
Skoda Rapid 1.4 TDI
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
460 kg
410 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1490 L