Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

36.900 €
Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..) Mercedes A 250 e
22.700 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
36.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes A 250 e ist 4.1 cm kürzer, 4.1 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Mercedes A 250 e
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1445
Blueprint Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..)
1796
1992
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1796 mm
Breite
1755 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1445 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..)
2729
4419
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4419 mm
Länge
4460 mm
2729 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Mercedes A 250 e
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1680 kg
Leergewicht
1345 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
335 kg
19.94 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

Mercedes A 250 e
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
W177
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes A 250 e
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 282
Motorbaureihe
M 282.914
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1999 cm³
218 PS
bei 0 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Mercedes A 250 e
218 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
450 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Mercedes A 250 e
450 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 250 e
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes A 250 e

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
Mercedes A 250 e
7.71 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 250 e
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes A 250 e
1.4 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Кeine Daten
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
2500 km
Reichweite
809 km
Mercedes A 250 e
2500 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Mercedes A 250 e
16.5 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 5
25 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 250 e
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
490 kg
310 L
Kofferraum­volumen
340 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L