Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)

36.900 €
Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..) Mercedes A 250 e
20.700 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
36.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes A 250 e ist 14.3 cm länger, 1.9 cm schmaler und 5.3 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF.
Mercedes A 250 e
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1445
Blueprint Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..)
1796
1992
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
1815
2038
1796 mm
Breite
1815 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1445 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..)
2729
4419
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
2608
4276
4419 mm
Länge
4276 mm
2729 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Mercedes A 250 e
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1680 kg
Leergewicht
1412 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Mercedes A 250 e 8G-DCT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
268 kg
15.95 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)

Allgemein

Mercedes A 250 e
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
W177
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes A 250 e
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 282
Motorbaureihe
M 282.914
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1560 cm³
218 PS
bei 0 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Mercedes A 250 e
218 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
450 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes A 250 e
450 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 250 e
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes A 250 e

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

▶ REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.95 kg/PS
Mercedes A 250 e
7.71 kg/PS
12.95 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 250 e
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
4.7 L
Mercedes A 250 e
1.4 L
4.7 L
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Кeine Daten
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
2500 km
Reichweite
1277 km
Mercedes A 250 e
2500 km
1277 km
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Mercedes A 250 e
16.5 kWh
60.1 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 4
25 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 250 e
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
448 kg
310 L
Kofferraum­volumen
348 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L