Сравнительный анализ :

Mercedes A 250 седан 4MATIC 7G-DCT (19 - ..) vs. Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

39 500 €
Mercedes A 250 седан 4MATIC 7G-DCT (19 - ..) Mercedes A 250 седан
22 600 €
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
39 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mercedes A 250 седан на 3.1 см короче, на 4.1 см шире и на 2.4 см ниже чем Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Mercedes A 250 седан
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1446
Blueprint Mercedes A 250 седан 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)
1796
1992
1470
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1796 мм
Ширина
1755 мм
1992 мм
Ширина с зеркалами
1955 мм
1446 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Mercedes A 250 седан 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)
2729
4549
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4580
4549 мм
Длина
4580 мм
2729 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Mercedes A 250 седан
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1525 кг
Снаряжённая
масса
1340 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Mercedes A 250 седан 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)
Разница в весе:
185 кг
12.13 %
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Общая информация

Mercedes A 250 седан
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
V177
Модельный ряд
BL
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mercedes A 250 седан
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Mercedes-Benz M 260
Серия двигателя
M 260.920
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1991 см³
Рабочий объём
1999 см³
224 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6200 об/мин
Mercedes A 250 седан
224 л.с.
150 л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
350 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
191 Нм
при 4500 об/мин
Mercedes A 250 седан
350 Нм
191 Нм
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Производи­тель­ность

Mercedes A 250 седан
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
250 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

Mercedes A 250 седан

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
6.81 кг/л.с.
Удельная масса
8.93 кг/л.с.
Mercedes A 250 седан
6.81 кг/л.с.
8.93 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Расход топлива / Экология

Mercedes A 250 седан
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива на 100 км
6.5 л
смешанный
6.7 л
Mercedes A 250 седан
6.5 л
6.7 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.9 л
город
9.1 л
5.2 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
785 км
Запас хода
821 км
Mercedes A 250 седан
785 км
821 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Влияние на окружающую среду
76.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
Mercedes A 250 седан
76.5 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 5
161 г/км (WLTP)
Выброс CO2
157 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes A 250 седан
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
410 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных