Сравнительный анализ :

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

95 300 €
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..) Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
166 000 €
 Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
95 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
166 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43 на 62.5 см длиннее, на 0.1 см уже и на 20.6 см больше в высоте чем Audi R8 купе 5.2 FSI V10.
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1442
Blueprint Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
1939
2075
1236
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
1939 мм
Ширина
1940 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1442 мм
Высота
1236 мм
Blueprint Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
2951
5054
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
5054 мм
Длина
4429 мм
2951 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2040 кг
Снаряжённая
масса
1732 кг
2515 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
Разница в весе:
308 кг
15.1 %
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

Общая информация

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
X290
Модельный ряд
4S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
6-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Mercedes-Benz M 256
Серия двигателя
M 256.930
Код двигателя
DKAC
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
10
2999 см³
Рабочий объём
5204 см³
389 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
570 л.с.
при 8100 об/мин
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
389 л.с.
570 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
500 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
560 Нм
при 6300 об/мин
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
500 Нм
560 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Производи­тель­ность

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
270 км/ч
Максимальная скорость
324 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.4 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43

100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
5.24 кг/л.с.
Удельная масса
3.04 кг/л.с.
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
5.24 кг/л.с.
3.04 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Расход топлива / Экология

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Расход топлива на 100 км
9.1 л
смешанный
12.9 л
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
9.1 л
12.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
11.7 л
город
19.4 л
7.7 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
83 л
Kraftstoffanzeige
725 км
Запас хода
643 км
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
725 км
643 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Влияние на окружающую среду
107.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
107.1 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
224 г/км (WLTP)
Выброс CO2
297 г/км (WLTP)

Практичность

Mercedes AMG GT 4-дверный купе 43
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
5
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
475 кг
Макс. полезная нагрузка
228 кг
395 л
Объём багажника
112 л
1324 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных