Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..) vs. Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)

95.300 €
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..) AMG GT 4-Türer Coupé 43
125.000 €
Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17) S 500 Coupé
95.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
125.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der AMG GT 4-Türer Coupé 43 ist geringfügig größer. Er ist 2.7 cm länger, 4 cm breiter und 3.1 cm höher als der S 500 Coupé.
AMG GT 4-Türer Coupé 43
S 500 Coupé
1442
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
1939
2075
1411
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)
1899
2108
1939 mm
Breite
1899 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1442 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
2951
5054
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)
2945
5027
5054 mm
Länge
5027 mm
2951 mm
Radstand
2945 mm

Gewicht

AMG GT 4-Türer Coupé 43
S 500 Coupé
2040 kg
Leergewicht
2030 kg
2515 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.49 %
Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)

Allgemein

AMG GT 4-Türer Coupé 43
S 500 Coupé
X290
Baureihe
C217
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

AMG GT 4-Türer Coupé 43
S 500 Coupé
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 256.930
Motorcode
M 278.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2999 cm³
Hubraum
4663 cm³
389 PS
bei 5500 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
AMG GT 4-Türer Coupé 43
389 PS
455 PS
S 500 Coupé
500 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
AMG GT 4-Türer Coupé 43
500 Nm
700 Nm
S 500 Coupé

Leistungs­fähigkeit

AMG GT 4-Türer Coupé 43
S 500 Coupé
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

AMG GT 4-Türer Coupé 43

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

S 500 Coupé

 REPLAY
5.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.46 kg/PS
AMG GT 4-Türer Coupé 43
5.24 kg/PS
4.46 kg/PS
S 500 Coupé

Verbrauch / Umwelt

AMG GT 4-Türer Coupé 43
S 500 Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
8.3 L
AMG GT 4-Türer Coupé 43
9.1 L
8.3 L
S 500 Coupé
11.7 L
innerorts
11.5 L
7.7 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
725 km
Reichweite
964 km
AMG GT 4-Türer Coupé 43
725 km
964 km
S 500 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
107.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
AMG GT 4-Türer Coupé 43
107.1 kWh
97.7 kWh
S 500 Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
224 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

AMG GT 4-Türer Coupé 43
S 500 Coupé
5
Türen
2
4
Sitzplätze
4
475 kg
Maximale Zuladung
555 kg
395 L
Kofferraum­volumen
400 L
1324 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten