Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..) vs. Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

91.800 €
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..) AMG GT 4-Türer Coupé 43
120.600 €
Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) CL 500
91.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
120.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der AMG GT 4-Türer Coupé 43 ist 4.1 cm kürzer, 6.8 cm breiter und 2.3 cm höher als der CL 500.
AMG GT 4-Türer Coupé 43
CL 500
1442
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
1939
2075
1419
Blueprint Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1871
2130
1939 mm
Breite
1871 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1442 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
2951
5054
Blueprint Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2955
5095
5054 mm
Länge
5095 mm
2951 mm
Radstand
2955 mm

Gewicht

AMG GT 4-Türer Coupé 43
CL 500
1990 kg
Leergewicht
2070 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 43 SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
3.86 %
Mercedes CL 500 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

Allgemein

AMG GT 4-Türer Coupé 43
CL 500
X290
Baureihe
C216
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

AMG GT 4-Türer Coupé 43
CL 500
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 256.930
Motorcode
M 278.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2999 cm³
Hubraum
4663 cm³
389 PS
bei 5500 U/min
Leistung
435 PS
bei 5250 U/min
AMG GT 4-Türer Coupé 43
389 PS
435 PS
CL 500
500 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
AMG GT 4-Türer Coupé 43
500 Nm
700 Nm
CL 500

Leistungs­fähigkeit

AMG GT 4-Türer Coupé 43
CL 500
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

AMG GT 4-Türer Coupé 43

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

CL 500

 REPLAY
5.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.76 kg/PS
AMG GT 4-Türer Coupé 43
5.12 kg/PS
4.76 kg/PS
CL 500

Verbrauch / Umwelt

AMG GT 4-Türer Coupé 43
CL 500
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
9.5 L
AMG GT 4-Türer Coupé 43
8.1 L
9.5 L
CL 500
10.3 L
innerorts
13.5 L
6.8 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
815 km
Reichweite
874 km
AMG GT 4-Türer Coupé 43
815 km
874 km
CL 500
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
AMG GT 4-Türer Coupé 43
95.4 kWh
111.8 kWh
CL 500
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
207 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

AMG GT 4-Türer Coupé 43
CL 500
5
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
515 kg
395 L
Kofferraum­volumen
490 L
1324 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten