Die Vergleichsanalyse :
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..) vs. Porsche 911 GT3 (17 - 18)
109.200 €
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_43_X290.png)
152.400 €
![Porsche 911 GT3 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_911_GT3_991-17.webp)
109.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
152.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53 ist wesentlich größer. Er ist 49.2 cm länger, 8.7 cm breiter und 17.1 cm höher als der Porsche 911 GT3.
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Porsche 911 GT3
1442
1939
2075
1271
1852
1978
1939 mm
Breite
1852 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1442 mm
Höhe
1271 mm
2951
5054
2457
4562
5054 mm
Länge
4562 mm
2951 mm
Radstand
2457 mm
Gewicht
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Porsche 911 GT3
2045 kg
Leergewicht
1488 kg
2515 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_43_X290.png)
Gewichtsdifferenz:
557 kg
27.24 %
![Porsche 911 GT3 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_GT3_991-17.png)
Allgemein
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Porsche 911 GT3
X290
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Porsche 911 GT3
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
M 256.930
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_256.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2999 cm³
Hubraum
3996 cm³
457 PS
bei 5500 U/min
Leistung
500 PS
bei 8250 U/min
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
457 PS
500 PS
Porsche 911 GT3
520 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
460 Nm
bei 6250 U/min
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
520 Nm
460 Nm
Porsche 911 GT3
Leistungsfähigkeit
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Porsche 911 GT3
285 km/h
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_43_X290.png)
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_911_GT3_991-17.png)
Porsche 911 GT3
▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungsgewicht
2.98 kg/PS
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
4.47 kg/PS
2.98 kg/PS
Porsche 911 GT3
Verbrauch / Umwelt
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Porsche 911 GT3
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
12.9 L
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
9.1 L
12.9 L
Porsche 911 GT3
11.7 L
innerorts
19.7 L
7.7 L
außerorts
8.8 L
66 L
Tankgröße
64 L
725 km
Reichweite
496 km
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
725 km
496 km
Porsche 911 GT3
Auswirkung auf die Umwelt
107.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
151.9 kWh
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
107.1 kWh
151.9 kWh
Porsche 911 GT3
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
224 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Porsche 911 GT3
5
Türen
2
4
Sitzplätze
4
470 kg
Maximale Zuladung
272 kg
395 L
Kofferraumvolumen
125 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1324 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten