Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..) vs. BMW M6 Coupé M DKG (15 - 17)

150.100 €
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..) Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
129.600 €
 BMW M6 Coupé M DKG (15 - 17) BMW M6 Coupé
150.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
129.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 ist deutlich größer. Er ist 15.6 cm länger, 4 cm breiter und 6.8 cm höher als der BMW M6 Coupé.
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
BMW M6 Coupé
1442
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)
1939
2075
1374
Blueprint BMW M6 Coupé M DKG (15 - 17)
1899
2106
1939 mm
Breite
1899 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1442 mm
Höhe
1374 mm
Blueprint Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)
2951
5054
Blueprint BMW M6 Coupé M DKG (15 - 17)
2851
4898
5054 mm
Länge
4898 mm
2951 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
BMW M6 Coupé
2100 kg
Leergewicht
1925 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
8.33 %
BMW M6 Coupé M DKG (15 - 17)

Allgemein

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
BMW M6 Coupé
X290
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
BMW M6 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
BMW S63
M 177.980
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4395 cm³
585 PS
bei 5500 U/min
Leistung
560 PS
bei 6000 U/min
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
585 PS
560 PS
BMW M6 Coupé
800 Nm
bei 2350 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
800 Nm
680 Nm
BMW M6 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
BMW M6 Coupé
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW M6 Coupé

▶ REPLAY
3.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.44 kg/PS
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
3.59 kg/PS
3.44 kg/PS
BMW M6 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
BMW M6 Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
9.9 L
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
11.1 L
9.9 L
BMW M6 Coupé
15 L
innerorts
13.9 L
8.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
595 km
Reichweite
808 km
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
595 km
808 km
BMW M6 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
130.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
130.7 kWh
116.5 kWh
BMW M6 Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
283 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
BMW M6 Coupé
5
Türen
2
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
425 kg
395 L
Kofferraum­volumen
460 L
1324 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten