Die Vergleichsanalyse :
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..) vs. Koenigsegg CC Edition (08 - 10)
167.000 €
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_63_X290.png)
1.582.700 €
![Koenigsegg CC Edition (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Koenigsegg_CC.webp)
167.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
1.582.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich erheblich voneinander. Der Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S ist 76.1 cm länger, 5.7 cm schmaler und 32.8 cm höher als der Koenigsegg CC.
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Koenigsegg CC
1442
1939
2075
1114
1996
2196
1939 mm
Breite
1996 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2196 mm
1442 mm
Höhe
1114 mm
2951
5054
2660
4293
5054 mm
Länge
4293 mm
2951 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Koenigsegg CC
2120 kg
Leergewicht
1355 kg
2560 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
Кeine Daten
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_63_X290.png)
Gewichtsdifferenz:
765 kg
36.08 %
![Koenigsegg CC Edition (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Koenigsegg_CC.png)
Allgemein
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Koenigsegg CC
X290
Baureihe
CC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Koenigsegg CC
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
M 177.980
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_177.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4800 cm³
639 PS
bei 5500 U/min
Leistung
888 PS
bei 7000 U/min
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
639 PS
888 PS
Koenigsegg CC
900 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
940 Nm
bei 5800 U/min
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
900 Nm
940 Nm
Koenigsegg CC
Leistungsfähigkeit
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Koenigsegg CC
315 km/h
Höchstgeschwindigkeit
400 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
44 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_63_X290.png)
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
100 km/h
100
km/h
km/h
42 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Koenigsegg_CC.png)
Koenigsegg CC
▶ REPLAY
3.32 kg/PS
Leistungsgewicht
1.53 kg/PS
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
3.32 kg/PS
1.53 kg/PS
Koenigsegg CC
Verbrauch / Umwelt
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Koenigsegg CC
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
17 L
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
11.3 L
17 L
Koenigsegg CC
15.2 L
innerorts
Кeine Daten
8.9 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
708 km
Reichweite
412 km
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
708 km
412 km
Koenigsegg CC
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
200.1 kWh
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
133 kWh
200.1 kWh
Koenigsegg CC
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 4
291 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
Кeine Daten
Alltagsnutzen
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 S
Koenigsegg CC
5
Türen
2
4
Sitzplätze
2
440 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
395 L
Kofferraumvolumen
120 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1324 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten