Die Vergleichsanalyse :
Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)
149.600 €
![Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
122.500 €
![Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Audi_R8_42-12.webp)
149.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
122.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes AMG GT C Coupé ist etwas größer. Er ist 11.1 cm länger, 3.5 cm breiter und 3.2 cm höher als der Audi R8 Coupé V8.
Mercedes AMG GT C Coupé
Audi R8 Coupé V8
1284
1939
2075
1252
1904
2029
1939 mm
Breite
1904 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1284 mm
Höhe
1252 mm
2630
4551
2650
4440
4551 mm
Länge
4440 mm
2630 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mercedes AMG GT C Coupé
Audi R8 Coupé V8
1700 kg
Leergewicht
1660 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1885 kg
![Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.35 %
![Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42-12.png)
Allgemein
Mercedes AMG GT C Coupé
Audi R8 Coupé V8
C190
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes AMG GT C Coupé
Audi R8 Coupé V8
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
M 178.980
Motorcode
CNDA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_178.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4163 cm³
557 PS
bei 5750 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
Mercedes AMG GT C Coupé
557 PS
430 PS
Audi R8 Coupé V8
680 Nm
bei 2100 U/min
Drehmoment
430 Nm
bei 4500 U/min
Mercedes AMG GT C Coupé
680 Nm
430 Nm
Audi R8 Coupé V8
Leistungsfähigkeit
Mercedes AMG GT C Coupé
Audi R8 Coupé V8
317 km/h
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
Mercedes AMG GT C Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_42-12.png)
Audi R8 Coupé V8
▶ REPLAY
3.05 kg/PS
Leistungsgewicht
3.86 kg/PS
Mercedes AMG GT C Coupé
3.05 kg/PS
3.86 kg/PS
Audi R8 Coupé V8
Verbrauch / Umwelt
Mercedes AMG GT C Coupé
Audi R8 Coupé V8
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
12.4 L
Mercedes AMG GT C Coupé
12.5 L
12.4 L
Audi R8 Coupé V8
15 L
innerorts
19.3 L
11 L
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
75 L
520 km
Reichweite
605 km
Mercedes AMG GT C Coupé
520 km
605 km
Audi R8 Coupé V8
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
146 kWh
Mercedes AMG GT C Coupé
147.2 kWh
146 kWh
Audi R8 Coupé V8
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
291 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
289 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes AMG GT C Coupé
Audi R8 Coupé V8
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
190 kg
Maximale Zuladung
225 kg
175 L
Kofferraumvolumen
100 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten