Сравнительный анализ :

Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)

149 600 €
Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) Mercedes AMG GT C купе
1 160 000 €
Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15) Bugatti Veyron 16.4
149 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
1 160 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes AMG GT C купе на 8.9 см длиннее, на 5.9 см уже и на 7.9 см больше в высоте чем Bugatti Veyron 16.4.
Mercedes AMG GT C купе
Bugatti Veyron 16.4
1284
Blueprint Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1205
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)
1998
1998
1939 мм
Ширина
1998 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
1998 мм
1284 мм
Высота
1205 мм
Blueprint Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)
2710
4462
4551 мм
Длина
4462 мм
2630 мм
Колёсная база
2710 мм

Вес

Mercedes AMG GT C купе
Bugatti Veyron 16.4
1700 кг
Снаряжённая
масса
1888 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
Разница в весе:
188 кг
9.96 %
Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)

Общая информация

Mercedes AMG GT C купе
Bugatti Veyron 16.4
C190
Модельный ряд
Veyron
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mercedes AMG GT C купе
Bugatti Veyron 16.4
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V16 бен­зи­но­вый дви­га­тель с че­ты­ре­мя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (квадро­турбо)
Mercedes-Benz M 178
Серия двигателя
M 178.980
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
16
3982 см³
Рабочий объём
7993 см³
557 л.с.
при 5750 об/мин
Мощность
1001 л.с.
при 6000 об/мин
Mercedes AMG GT C купе
557 л.с.
1001 л.с.
Bugatti Veyron 16.4
680 Нм
при 2100 об/мин
Крутящий момент
1250 Нм
при 2200 об/мин
Mercedes AMG GT C купе
680 Нм
1250 Нм
Bugatti Veyron 16.4

Производи­тель­ность

Mercedes AMG GT C купе
Bugatti Veyron 16.4
317 км/ч
Максимальная скорость
407 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.5 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Mercedes AMG GT C купе

100 км/ч 100
км/ч

35 м
0.000 с

Bugatti Veyron 16.4

 REPLAY
3.05 кг/л.с.
Удельная масса
1.89 кг/л.с.
Mercedes AMG GT C купе
3.05 кг/л.с.
1.89 кг/л.с.
Bugatti Veyron 16.4

Расход топлива / Экология

Mercedes AMG GT C купе
Bugatti Veyron 16.4
Расход топлива на 100 км
12.5 л
смешанный
24.9 л
Mercedes AMG GT C купе
12.5 л
24.9 л
Bugatti Veyron 16.4
15 л
город
41.9 л
11 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
100 л
Kraftstoffanzeige
520 км
Запас хода
402 км
Mercedes AMG GT C купе
520 км
402 км
Bugatti Veyron 16.4
Влияние на окружающую среду
147.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
293.1 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT C купе
147.2 кВт⋅ч
293.1 кВт⋅ч
Bugatti Veyron 16.4
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
291 г/км (WLTP)
Выброс CO2
596 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes AMG GT C купе
Bugatti Veyron 16.4
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
190 кг
Макс. полезная нагрузка
312 кг
175 л
Объём багажника
38 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных