Die Vergleichsanalyse :
Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. Porsche 911 Carrera Coupé PDK (11 - 15)
149.600 €
![Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
93.900 €
![Porsche 911 Carrera Coupé PDK (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_911_Coupe_991-11.webp)
149.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
93.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes AMG GT C Coupé ist 6 cm länger, 13.1 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der Porsche 911 Carrera Coupé.
Mercedes AMG GT C Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
1284
1939
2075
1303
1808
1978
1939 mm
Breite
1808 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1284 mm
Höhe
1303 mm
2630
4551
2450
4491
4551 mm
Länge
4491 mm
2630 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
Mercedes AMG GT C Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
1700 kg
Leergewicht
1475 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1815 kg
![Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
13.24 %
![Porsche 911 Carrera Coupé PDK (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Coupe_991-11.png)
Allgemein
Mercedes AMG GT C Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
C190
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes AMG GT C Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
M 178.980
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_178.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
3436 cm³
557 PS
bei 5750 U/min
Leistung
350 PS
bei 7400 U/min
Mercedes AMG GT C Coupé
557 PS
350 PS
Porsche 911 Carrera Coupé
680 Nm
bei 2100 U/min
Drehmoment
390 Nm
bei 5600 U/min
Mercedes AMG GT C Coupé
680 Nm
390 Nm
Porsche 911 Carrera Coupé
Leistungsfähigkeit
Mercedes AMG GT C Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
317 km/h
Höchstgeschwindigkeit
287 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
Mercedes AMG GT C Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_911_Coupe_991-11.png)
Porsche 911 Carrera Coupé
▶ REPLAY
3.05 kg/PS
Leistungsgewicht
4.21 kg/PS
Mercedes AMG GT C Coupé
3.05 kg/PS
4.21 kg/PS
Porsche 911 Carrera Coupé
Verbrauch / Umwelt
Mercedes AMG GT C Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
8.2 L
Mercedes AMG GT C Coupé
12.5 L
8.2 L
Porsche 911 Carrera Coupé
15 L
innerorts
11.2 L
11 L
außerorts
6.5 L
65 L
Tankgröße
64 L
520 km
Reichweite
780 km
Mercedes AMG GT C Coupé
520 km
780 km
Porsche 911 Carrera Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
96.5 kWh
Mercedes AMG GT C Coupé
147.2 kWh
96.5 kWh
Porsche 911 Carrera Coupé
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
291 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes AMG GT C Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
190 kg
Maximale Zuladung
340 kg
175 L
Kofferraumvolumen
145 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten