Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) vs. Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19)

152.300 €
Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) AMG GT C Coupé
249.300 €
Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19) S 65 AMG Coupé
152.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
249.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der AMG GT C Coupé ist 50 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 13.8 cm niedriger als der S 65 AMG Coupé.
AMG GT C Coupé
S 65 AMG Coupé
1284
Blueprint Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1422
Blueprint Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19)
1913
2108
1939 mm
Breite
1913 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1284 mm
Höhe
1422 mm
Blueprint Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4551
Blueprint Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19)
2945
5051
4551 mm
Länge
5051 mm
2630 mm
Radstand
2945 mm

Gewicht

AMG GT C Coupé
S 65 AMG Coupé
1700 kg
Leergewicht
2185 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
485 kg
22.2 %
Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

AMG GT C Coupé
S 65 AMG Coupé
C190
Baureihe
C217
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

AMG GT C Coupé
S 65 AMG Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 279
M 178.980
Motorcode
M 279.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
3982 cm³
Hubraum
5980 cm³
557 PS
bei 5750 U/min
Leistung
630 PS
bei 4800 U/min
AMG GT C Coupé
557 PS
630 PS
S 65 AMG Coupé
680 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
1000 Nm
bei 2300 U/min
AMG GT C Coupé
680 Nm
1000 Nm
S 65 AMG Coupé

Leistungs­fähigkeit

AMG GT C Coupé
S 65 AMG Coupé
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

AMG GT C Coupé

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

S 65 AMG Coupé

 REPLAY
3.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.47 kg/PS
AMG GT C Coupé
3.05 kg/PS
3.47 kg/PS
S 65 AMG Coupé

Verbrauch / Umwelt

AMG GT C Coupé
S 65 AMG Coupé
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
11.9 L
AMG GT C Coupé
12.5 L
11.9 L
S 65 AMG Coupé
15 L
innerorts
17.1 L
11 L
außerorts
8.6 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
520 km
Reichweite
672 km
AMG GT C Coupé
520 km
672 km
S 65 AMG Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
140.1 kWh
AMG GT C Coupé
147.2 kWh
140.1 kWh
S 65 AMG Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6
291 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
279 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

AMG GT C Coupé
S 65 AMG Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
190 kg
Maximale Zuladung
400 kg
175 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten