Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. Mercedes SLS AMG Roadster GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)

161.400 €
Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT C Roadster
213.000 €
 Mercedes SLS AMG Roadster GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14) SLS AMG Roadster GT
161.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
213.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der AMG GT C Roadster 8.7 cm kürzer und 0.1 cm niedriger.
AMG GT C Roadster
SLS AMG Roadster GT
1260
Blueprint Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1261
Blueprint Mercedes SLS AMG Roadster GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
1939
2297
1939 mm
Breite
1939 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2297 mm
1260 mm
Höhe
1261 mm
Blueprint Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
Blueprint Mercedes SLS AMG Roadster GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
2680
4638
4551 mm
Länge
4638 mm
2630 mm
Radstand
2680 mm

Gewicht

AMG GT C Roadster
SLS AMG Roadster GT
1735 kg
Leergewicht
1735 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes SLS AMG Roadster GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)

Allgemein

AMG GT C Roadster
SLS AMG Roadster GT
C190
Baureihe
R197
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

AMG GT C Roadster
SLS AMG Roadster GT
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 159
M 178.980
Motorcode
M 159.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
6208 cm³
557 PS
bei 5750 U/min
Leistung
591 PS
bei 6800 U/min
AMG GT C Roadster
557 PS
591 PS
SLS AMG Roadster GT
680 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 4750 U/min
AMG GT C Roadster
680 Nm
650 Nm
SLS AMG Roadster GT

Leistungs­fähigkeit

AMG GT C Roadster
SLS AMG Roadster GT
316 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

AMG GT C Roadster

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

SLS AMG Roadster GT

▶ REPLAY
3.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.94 kg/PS
AMG GT C Roadster
3.11 kg/PS
2.94 kg/PS
SLS AMG Roadster GT

Verbrauch / Umwelt

AMG GT C Roadster
SLS AMG Roadster GT
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
13.2 L
AMG GT C Roadster
11.4 L
13.2 L
SLS AMG Roadster GT
15.1 L
innerorts
19.9 L
9 L
außerorts
9.3 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
570 km
Reichweite
644 km
AMG GT C Roadster
570 km
644 km
SLS AMG Roadster GT
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
155.4 kWh
AMG GT C Roadster
134.2 kWh
155.4 kWh
SLS AMG Roadster GT
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
259 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
308 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

AMG GT C Roadster
SLS AMG Roadster GT
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
205 kg
Maximale Zuladung
225 kg
165 L
Kofferraum­volumen
176 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten