Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (14 - 17) vs. Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

116.400 €
Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (14 - 17) Mercedes AMG GT Coupé
193.000 €
 Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
116.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
193.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes AMG GT Coupé ist etwas größer. Er ist 11 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.5 cm höher als der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI.
Mercedes AMG GT Coupé
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1287
Blueprint Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
1939
2075
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1939 mm
Breite
1930 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1287 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
2630
4544
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
4544 mm
Länge
4434 mm
2630 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes AMG GT Coupé
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1615 kg
Leergewicht
1650 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.12 %
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Allgemein

Mercedes AMG GT Coupé
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
C190
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mercedes AMG GT Coupé
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
M 178.980
Motorcode
CMPA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
3982 cm³
Hubraum
5204 cm³
462 PS
bei 6000 U/min
Leistung
560 PS
bei 8000 U/min
Mercedes AMG GT Coupé
462 PS
560 PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
600 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Mercedes AMG GT Coupé
600 Nm
540 Nm
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes AMG GT Coupé
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
304 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

Mercedes AMG GT Coupé

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

▶ REPLAY
3.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.95 kg/PS
Mercedes AMG GT Coupé
3.5 kg/PS
2.95 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes AMG GT Coupé
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
13.9 L
Mercedes AMG GT Coupé
9.3 L
13.9 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
12.2 L
innerorts
21 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
699 km
Reichweite
540 km
Mercedes AMG GT Coupé
699 km
540 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.6 kWh
Mercedes AMG GT Coupé
109.5 kWh
163.6 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
216 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
323 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes AMG GT Coupé
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
275 kg
Maximale Zuladung
175 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten