Сравнительный анализ :

Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17) vs. BMW M6 купе M DKG (15 - 17)

116 400 €
Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17) Mercedes AMG GT купе
129 600 €
BMW M6 купе M DKG (15 - 17) BMW M6 купе
116 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
129 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes AMG GT купе на 35.4 см короче, на 4 см шире и на 8.7 см ниже чем BMW M6 купе.
Mercedes AMG GT купе
BMW M6 купе
1287
Blueprint Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
1939
2075
1374
Blueprint BMW M6 купе M DKG (15 - 17)
1899
2106
1939 мм
Ширина
1899 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1287 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
2630
4544
Blueprint BMW M6 купе M DKG (15 - 17)
2851
4898
4544 мм
Длина
4898 мм
2630 мм
Колёсная база
2851 мм

Вес

Mercedes AMG GT купе
BMW M6 купе
1615 кг
Снаряжённая
масса
1925 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
2350 кг
Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
Разница в весе:
310 кг
16.1 %
BMW M6 купе M DKG (15 - 17)

Общая информация

Mercedes AMG GT купе
BMW M6 купе
C190
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mercedes AMG GT купе
BMW M6 купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 178
Серия двигателя
BMW S63
M 178.980
Код двигателя
S63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
3982 см³
Рабочий объём
4395 см³
462 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 6000 об/мин
Mercedes AMG GT купе
462 л.с.
560 л.с.
BMW M6 купе
600 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
680 Нм
при 1500 об/мин
Mercedes AMG GT купе
600 Нм
680 Нм
BMW M6 купе

Производи­тель­ность

Mercedes AMG GT купе
BMW M6 купе
304 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.2 с
100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

Mercedes AMG GT купе

100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

BMW M6 купе

 REPLAY
3.5 кг/л.с.
Удельная масса
3.44 кг/л.с.
Mercedes AMG GT купе
3.5 кг/л.с.
3.44 кг/л.с.
BMW M6 купе

Расход топлива / Экология

Mercedes AMG GT купе
BMW M6 купе
Расход топлива на 100 км
9.3 л
смешанный
9.9 л
Mercedes AMG GT купе
9.3 л
9.9 л
BMW M6 купе
12.2 л
город
13.9 л
7.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
699 км
Запас хода
808 км
Mercedes AMG GT купе
699 км
808 км
BMW M6 купе
Влияние на окружающую среду
109.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
116.5 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT купе
109.5 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
BMW M6 купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
216 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
231 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes AMG GT купе
BMW M6 купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
275 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
Нет данных
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных