Сравнительный анализ :

Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. BMW 640i Gran купе xDrive Steptronic (15 - 18)

117 800 €
Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) Mercedes AMG GT купе
88 300 €
 BMW 640i Gran купе xDrive Steptronic (15 - 18) BMW 640i Gran купе
117 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
88 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Mercedes AMG GT купе на 46.3 см короче, на 4.5 см шире и на 10.5 см ниже чем BMW 640i Gran купе.
Mercedes AMG GT купе
BMW 640i Gran купе
1287
Blueprint Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1392
Blueprint BMW 640i Gran купе xDrive Steptronic (15 - 18)
1894
2081
1939 мм
Ширина
1894 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1287 мм
Высота
1392 мм
Blueprint Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4544
Blueprint BMW 640i Gran купе xDrive Steptronic (15 - 18)
2968
5007
4544 мм
Длина
5007 мм
2630 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Mercedes AMG GT купе
BMW 640i Gran купе
1615 кг
Снаряжённая
масса
1900 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
2430 кг
Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
Разница в весе:
285 кг
15 %
BMW 640i Gran купе xDrive Steptronic (15 - 18)

Общая информация

Mercedes AMG GT купе
BMW 640i Gran купе
C190
Модельный ряд
F06
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mercedes AMG GT купе
BMW 640i Gran купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 178
Серия двигателя
BMW N55
M 178.980
Код двигателя
N55-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
3982 см³
Рабочий объём
2979 см³
476 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
320 л.с.
при 5800 об/мин
Mercedes AMG GT купе
476 л.с.
320 л.с.
BMW 640i Gran купе
630 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1300 об/мин
Mercedes AMG GT купе
630 Нм
450 Нм
BMW 640i Gran купе

Производи­тель­ность

Mercedes AMG GT купе
BMW 640i Gran купе
304 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

Mercedes AMG GT купе

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

BMW 640i Gran купе

▶ REPLAY
3.39 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
Mercedes AMG GT купе
3.39 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
BMW 640i Gran купе

Расход топлива / Экология

Mercedes AMG GT купе
BMW 640i Gran купе
Расход топлива на 100 км
9.3 л
смешанный
8.1 л
Mercedes AMG GT купе
9.3 л
8.1 л
BMW 640i Gran купе
12.2 л
город
11.3 л
7.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
699 км
Запас хода
864 км
Mercedes AMG GT купе
699 км
864 км
BMW 640i Gran купе
Влияние на окружающую среду
109.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.4 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT купе
109.5 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
BMW 640i Gran купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
216 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
188 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes AMG GT купе
BMW 640i Gran купе
2
Кол. дверей
4
2
Кол. мест
5
275 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
175 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных