Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

117.800 €
Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT Coupé
125.700 €
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) CL 500
117.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
125.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der AMG GT Coupé ist 55.1 cm kürzer, 6.8 cm breiter und 13.2 cm niedriger als der CL 500.
AMG GT Coupé
CL 500
1287
Blueprint Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1419
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1871
2130
1939 mm
Breite
1871 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1287 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4544
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2955
5095
4544 mm
Länge
5095 mm
2630 mm
Radstand
2955 mm

Gewicht

AMG GT Coupé
CL 500
1615 kg
Leergewicht
2120 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
505 kg
23.82 %
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

Allgemein

AMG GT Coupé
CL 500
C190
Baureihe
C216
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

AMG GT Coupé
CL 500
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 178.980
Motorcode
M 278.920
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4663 cm³
476 PS
bei 6000 U/min
Leistung
435 PS
bei 5250 U/min
AMG GT Coupé
476 PS
435 PS
CL 500
630 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
AMG GT Coupé
630 Nm
700 Nm
CL 500

Leistungs­fähigkeit

AMG GT Coupé
CL 500
304 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

AMG GT Coupé

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

CL 500

 REPLAY
3.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.87 kg/PS
AMG GT Coupé
3.39 kg/PS
4.87 kg/PS
CL 500

Verbrauch / Umwelt

AMG GT Coupé
CL 500
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
9.9 L
AMG GT Coupé
9.3 L
9.9 L
CL 500
12.2 L
innerorts
13.9 L
7.6 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
699 km
Reichweite
838 km
AMG GT Coupé
699 km
838 km
CL 500
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
AMG GT Coupé
109.5 kWh
116.5 kWh
CL 500
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
216 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
237 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

AMG GT Coupé
CL 500
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
275 kg
Maximale Zuladung
435 kg
175 L
Kofferraum­volumen
490 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten