Сравнительный анализ :

Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) vs. Ferrari LaFerrari (13 - 18)

120 300 €
Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) Mercedes AMG GT купе
1 190 000 €
Ferrari LaFerrari (13 - 18) Ferrari LaFerrari
120 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
1 190 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes AMG GT купе на 15.8 см короче, на 5.3 см уже и на 17.1 см больше в высоте чем Ferrari LaFerrari.
Mercedes AMG GT купе
Ferrari LaFerrari
1287
Blueprint Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1116
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
1992
2192
1939 мм
Ширина
1992 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
2192 мм
1287 мм
Высота
1116 мм
Blueprint Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4544
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
2650
4702
4544 мм
Длина
4702 мм
2630 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mercedes AMG GT купе
Ferrari LaFerrari
1650 кг
Снаряжённая
масса
1365 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Mercedes AMG GT купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
Разница в весе:
285 кг
17.27 %
Ferrari LaFerrari (13 - 18)

Общая информация

Mercedes AMG GT купе
Ferrari LaFerrari
C190
Модельный ряд
F150
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mercedes AMG GT купе
Ferrari LaFerrari
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
12-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Mercedes-Benz M 178
Серия двигателя
M 178.980
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
12
3982 см³
Рабочий объём
6262 см³
476 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
963 л.с.
при 9000 об/мин
Mercedes AMG GT купе
476 л.с.
963 л.с.
Ferrari LaFerrari
630 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
900 Нм
при 6750 об/мин
Mercedes AMG GT купе
630 Нм
900 Нм
Ferrari LaFerrari

Производи­тель­ность

Mercedes AMG GT купе
Ferrari LaFerrari
304 км/ч
Максимальная скорость
350 км/ч
4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

Mercedes AMG GT купе

100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari LaFerrari

 REPLAY
3.47 кг/л.с.
Удельная масса
1.42 кг/л.с.
Mercedes AMG GT купе
3.47 кг/л.с.
1.42 кг/л.с.
Ferrari LaFerrari

Расход топлива / Экология

Mercedes AMG GT купе
Ferrari LaFerrari
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
14.2 л
Mercedes AMG GT купе
11.4 л
14.2 л
Ferrari LaFerrari
15.5 л
город
Нет данных
9.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
95 л
Kraftstoffanzeige
570 км
Запас хода
669 км
Mercedes AMG GT купе
570 км
669 км
Ferrari LaFerrari
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT купе
134.2 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Ferrari LaFerrari
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
273 г/км (WLTP)
Выброс CO2
330 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes AMG GT купе
Ferrari LaFerrari
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
240 кг
Макс. полезная нагрузка
635 кг
175 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных