Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. BMW 840d Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)

166.500 €
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) Mercedes AMG GT R Coupé
100.000 €
 BMW 840d Coupé xDrive Steptronic (18 - ..) BMW 840d Coupé
166.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes AMG GT R Coupé ist 29.2 cm kürzer, 3.7 cm breiter und 5.7 cm niedriger als der BMW 840d Coupé.
Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 840d Coupé
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1341
Blueprint BMW 840d Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
1902
2137
1939 mm
Breite
1902 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2137 mm
1284 mm
Höhe
1341 mm
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
Blueprint BMW 840d Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
2822
4843
4551 mm
Länge
4843 mm
2630 mm
Radstand
2822 mm

Gewicht

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 840d Coupé
1630 kg
Leergewicht
1905 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2370 kg
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
14.44 %
BMW 840d Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 840d Coupé
C190
Baureihe
G15
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 840d Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
BMW B57
M 178.980
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
2993 cm³
585 PS
bei 6250 U/min
Leistung
320 PS
bei 4400 U/min
Mercedes AMG GT R Coupé
585 PS
320 PS
BMW 840d Coupé
700 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes AMG GT R Coupé
700 Nm
680 Nm
BMW 840d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 840d Coupé
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Mercedes AMG GT R Coupé

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 840d Coupé

▶ REPLAY
2.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.95 kg/PS
Mercedes AMG GT R Coupé
2.79 kg/PS
5.95 kg/PS
BMW 840d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 840d Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
6.1 L
Mercedes AMG GT R Coupé
11.4 L
6.1 L
BMW 840d Coupé
15.1 L
innerorts
7.5 L
9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
570 km
Reichweite
1082 km
Mercedes AMG GT R Coupé
570 km
1082 km
BMW 840d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Mercedes AMG GT R Coupé
134.2 kWh
78 kWh
BMW 840d Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
259 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 840d Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
260 kg
Maximale Zuladung
465 kg
175 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten