Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)

166.500 €
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT R Coupé
100.600 €
Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) S 400 Coupé
166.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der AMG GT R Coupé ist 47.6 cm kürzer, 4 cm breiter und 12.7 cm niedriger als der S 400 Coupé.
AMG GT R Coupé
S 400 Coupé
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1411
Blueprint Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
1899
2108
1939 mm
Breite
1899 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1284 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
Blueprint Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
2945
5027
4551 mm
Länge
5027 mm
2630 mm
Radstand
2945 mm

Gewicht

AMG GT R Coupé
S 400 Coupé
1630 kg
Leergewicht
2035 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2540 kg
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
405 kg
19.9 %
Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)

Allgemein

AMG GT R Coupé
S 400 Coupé
C190
Baureihe
C217
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

AMG GT R Coupé
S 400 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 178.980
Motorcode
M 276.824
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
2996 cm³
585 PS
bei 6250 U/min
Leistung
367 PS
bei 5500 U/min
AMG GT R Coupé
585 PS
367 PS
S 400 Coupé
700 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1800 U/min
AMG GT R Coupé
700 Nm
500 Nm
S 400 Coupé

Leistungs­fähigkeit

AMG GT R Coupé
S 400 Coupé
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

AMG GT R Coupé

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

S 400 Coupé

 REPLAY
2.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.54 kg/PS
AMG GT R Coupé
2.79 kg/PS
5.54 kg/PS
S 400 Coupé

Verbrauch / Umwelt

AMG GT R Coupé
S 400 Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
8.3 L
AMG GT R Coupé
11.4 L
8.3 L
S 400 Coupé
15.1 L
innerorts
11.4 L
9 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
570 km
Reichweite
964 km
AMG GT R Coupé
570 km
964 km
S 400 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
AMG GT R Coupé
134.2 kWh
97.7 kWh
S 400 Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
259 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

AMG GT R Coupé
S 400 Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
260 kg
Maximale Zuladung
505 kg
175 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten