Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) vs. Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (07 - 10)

169.800 €
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) Mercedes AMG GT R Coupé
109.100 €
 Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (07 - 10) Audi R8 Coupé 4.2 FSI
169.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
109.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes AMG GT R Coupé ist etwas größer. Er ist 12 cm länger, 3.5 cm breiter und 3.2 cm höher als der Audi R8 Coupé 4.2 FSI.
Mercedes AMG GT R Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1252
Blueprint Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (07 - 10)
1904
2029
1939 mm
Breite
1904 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1284 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4551
Blueprint Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (07 - 10)
2650
4431
4551 mm
Länge
4431 mm
2630 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes AMG GT R Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1650 kg
Leergewicht
1635 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.91 %
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (07 - 10)

Allgemein

Mercedes AMG GT R Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
C190
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes AMG GT R Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
M 178.980
Motorcode
BYH
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4163 cm³
585 PS
bei 6250 U/min
Leistung
420 PS
bei 7800 U/min
Mercedes AMG GT R Coupé
585 PS
420 PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
700 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 4500 U/min
Mercedes AMG GT R Coupé
700 Nm
430 Nm
Audi R8 Coupé 4.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes AMG GT R Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
301 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Mercedes AMG GT R Coupé

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 4.2 FSI

▶ REPLAY
2.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.89 kg/PS
Mercedes AMG GT R Coupé
2.82 kg/PS
3.89 kg/PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes AMG GT R Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
13.9 L
Mercedes AMG GT R Coupé
12.4 L
13.9 L
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
14.9 L
innerorts
21.2 L
10.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
524 km
Reichweite
540 km
Mercedes AMG GT R Coupé
524 km
540 km
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.6 kWh
Mercedes AMG GT R Coupé
146 kWh
163.6 kWh
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
289 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
332 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes AMG GT R Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
240 kg
Maximale Zuladung
225 kg
175 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten