Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) vs. BMW 640d Gran Coupé Steptronic (15 - 18)

169.800 €
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) Mercedes AMG GT R Coupé
89.200 €
 BMW 640d Gran Coupé Steptronic (15 - 18) BMW 640d Gran Coupé
169.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Mercedes AMG GT R Coupé ist 45.6 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 10.8 cm niedriger als der BMW 640d Gran Coupé.
Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 640d Gran Coupé
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1392
Blueprint BMW 640d Gran Coupé Steptronic (15 - 18)
1894
2081
1939 mm
Breite
1894 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1284 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4551
Blueprint BMW 640d Gran Coupé Steptronic (15 - 18)
2968
5007
4551 mm
Länge
5007 mm
2630 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 640d Gran Coupé
1650 kg
Leergewicht
1885 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
12.47 %
BMW 640d Gran Coupé Steptronic (15 - 18)

Allgemein

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 640d Gran Coupé
C190
Baureihe
F06
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 640d Gran Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
BMW N57
M 178.980
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
2993 cm³
585 PS
bei 6250 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
Mercedes AMG GT R Coupé
585 PS
313 PS
BMW 640d Gran Coupé
700 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes AMG GT R Coupé
700 Nm
630 Nm
BMW 640d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 640d Gran Coupé
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Mercedes AMG GT R Coupé

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 640d Gran Coupé

▶ REPLAY
2.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.02 kg/PS
Mercedes AMG GT R Coupé
2.82 kg/PS
6.02 kg/PS
BMW 640d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 640d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
5.5 L
Mercedes AMG GT R Coupé
12.4 L
5.5 L
BMW 640d Gran Coupé
14.9 L
innerorts
6.4 L
10.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
524 km
Reichweite
1273 km
Mercedes AMG GT R Coupé
524 km
1273 km
BMW 640d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Mercedes AMG GT R Coupé
146 kWh
70.3 kWh
BMW 640d Gran Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
289 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes AMG GT R Coupé
BMW 640d Gran Coupé
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
240 kg
Maximale Zuladung
525 kg
175 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten