Сравнительный анализ :

Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) vs. Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

169 800 €
Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) AMG GT R купе
139 200 €
 Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) AMG GT S купе
169 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
139 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако AMG GT R купе на 0.7 см длиннее и на 0.3 см ниже.
AMG GT R купе
AMG GT S купе
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1287
Blueprint Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1939 мм
Ширина
1939 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1284 мм
Высота
1287 мм
Blueprint Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4551
Blueprint Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4544
4551 мм
Длина
4544 мм
2630 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

AMG GT R купе
AMG GT S купе
1650 кг
Снаряжённая
масса
1665 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
Разница в весе:
15 кг
0.9 %
Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

Общая информация

AMG GT R купе
AMG GT S купе
C190
Модельный ряд
C190
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

AMG GT R купе
AMG GT S купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 178
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 178
M 178.980
Код двигателя
M 178.980
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
3982 см³
Рабочий объём
3982 см³
585 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
522 л.с.
при 6250 об/мин
AMG GT R купе
585 л.с.
522 л.с.
AMG GT S купе
700 Нм
при 2100 об/мин
Крутящий момент
670 Нм
при 1900 об/мин
AMG GT R купе
700 Нм
670 Нм
AMG GT S купе

Производи­тель­ность

AMG GT R купе
AMG GT S купе
318 км/ч
Максимальная скорость
310 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

AMG GT R купе

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

AMG GT S купе

▶ REPLAY
2.82 кг/л.с.
Удельная масса
3.19 кг/л.с.
AMG GT R купе
2.82 кг/л.с.
3.19 кг/л.с.
AMG GT S купе

Расход топлива / Экология

AMG GT R купе
AMG GT S купе
Расход топлива на 100 км
12.4 л
смешанный
11.5 л
AMG GT R купе
12.4 л
11.5 л
AMG GT S купе
14.9 л
город
15.5 л
10.9 л
трасса
9.1 л
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
524 км
Запас хода
565 км
AMG GT R купе
524 км
565 км
AMG GT S купе
Влияние на окружающую среду
146 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
135.4 кВт⋅ч
AMG GT R купе
146 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
AMG GT S купе
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
276 г/км (WLTP)

Практичность

AMG GT R купе
AMG GT S купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
240 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
175 л
Объём багажника
175 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных