Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) vs. Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

136.700 €
Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT S Coupé
166.500 €
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT R Coupé
136.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
166.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der AMG GT S Coupé 0.7 cm kürzer und 0.3 cm höher.
AMG GT S Coupé
AMG GT R Coupé
1287
Blueprint Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1939 mm
Breite
1939 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1287 mm
Höhe
1284 mm
Blueprint Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4544
Blueprint Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
4544 mm
Länge
4551 mm
2630 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

AMG GT S Coupé
AMG GT R Coupé
1645 kg
Leergewicht
1630 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.91 %
Mercedes AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

Allgemein

AMG GT S Coupé
AMG GT R Coupé
C190
Baureihe
C190
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

AMG GT S Coupé
AMG GT R Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 178
M 178.980
Motorcode
M 178.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
3982 cm³
522 PS
bei 6250 U/min
Leistung
585 PS
bei 6250 U/min
AMG GT S Coupé
522 PS
585 PS
AMG GT R Coupé
670 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1900 U/min
AMG GT S Coupé
670 Nm
700 Nm
AMG GT R Coupé

Leistungs­fähigkeit

AMG GT S Coupé
AMG GT R Coupé
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
318 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

AMG GT S Coupé

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

AMG GT R Coupé

 REPLAY
3.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.79 kg/PS
AMG GT S Coupé
3.15 kg/PS
2.79 kg/PS
AMG GT R Coupé

Verbrauch / Umwelt

AMG GT S Coupé
AMG GT R Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
11.4 L
AMG GT S Coupé
9.4 L
11.4 L
AMG GT R Coupé
12.2 L
innerorts
15.1 L
7.8 L
außerorts
9 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
691 km
Reichweite
570 km
AMG GT S Coupé
691 km
570 km
AMG GT R Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
AMG GT S Coupé
110.7 kWh
134.2 kWh
AMG GT R Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
259 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

AMG GT S Coupé
AMG GT R Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
260 kg
175 L
Kofferraum­volumen
175 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten