Die Vergleichsanalyse :
Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) vs. Porsche 911 Carrera Coupé (15 - 18)
139.200 €
![Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
97.900 €
![Porsche 911 Carrera Coupé (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_911_Coupe_991-15.webp)
139.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
97.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes AMG GT S Coupé ist 4.5 cm länger, 13.1 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Porsche 911 Carrera Coupé.
Mercedes AMG GT S Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
1287
1939
2075
1294
1808
1978
1939 mm
Breite
1808 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1287 mm
Höhe
1294 mm
2630
4544
2450
4499
4544 mm
Länge
4499 mm
2630 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
Mercedes AMG GT S Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
1665 kg
Leergewicht
1505 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
![Mercedes AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
9.61 %
![Porsche 911 Carrera Coupé (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Coupe_991-15.png)
Allgemein
Mercedes AMG GT S Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
C190
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes AMG GT S Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
M 178.980
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_178.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
2981 cm³
522 PS
bei 6250 U/min
Leistung
370 PS
bei 6500 U/min
Mercedes AMG GT S Coupé
522 PS
370 PS
Porsche 911 Carrera Coupé
670 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1700 U/min
Mercedes AMG GT S Coupé
670 Nm
450 Nm
Porsche 911 Carrera Coupé
Leistungsfähigkeit
Mercedes AMG GT S Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
310 km/h
Höchstgeschwindigkeit
295 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_Coupe_C190-18.png)
Mercedes AMG GT S Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_911_Coupe_991-15.png)
Porsche 911 Carrera Coupé
▶ REPLAY
3.19 kg/PS
Leistungsgewicht
4.07 kg/PS
Mercedes AMG GT S Coupé
3.19 kg/PS
4.07 kg/PS
Porsche 911 Carrera Coupé
Verbrauch / Umwelt
Mercedes AMG GT S Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
8.3 L
Mercedes AMG GT S Coupé
11.5 L
8.3 L
Porsche 911 Carrera Coupé
15.5 L
innerorts
11.7 L
9.1 L
außerorts
6.3 L
65 L
Tankgröße
64 L
565 km
Reichweite
771 km
Mercedes AMG GT S Coupé
565 km
771 km
Porsche 911 Carrera Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
Mercedes AMG GT S Coupé
135.4 kWh
97.7 kWh
Porsche 911 Carrera Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
276 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes AMG GT S Coupé
Porsche 911 Carrera Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
370 kg
175 L
Kofferraumvolumen
145 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten