Die Vergleichs­analyse :

Mercedes AMG GT S Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - 18) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)

148.800 €
Mercedes AMG GT S Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - 18) Mercedes AMG GT S Roadster
209.000 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
148.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
209.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes AMG GT S Roadster ist 11.8 cm länger, 0.1 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus.
Mercedes AMG GT S Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
1259
Blueprint Mercedes AMG GT S Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - 18)
1939
2075
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)
1940
2037
1939 mm
Breite
1940 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1259 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint Mercedes AMG GT S Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - 18)
2630
4544
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)
2650
4426
4544 mm
Länge
4426 mm
2630 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes AMG GT S Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
1735 kg
Leergewicht
1770 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Mercedes AMG GT S Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.98 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)

Allgemein

Mercedes AMG GT S Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
C190
Baureihe
4S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes AMG GT S Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 178
Motorbaureihe
M 178.980
Motorcode
CSPA, DKAA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
3982 cm³
Hubraum
5204 cm³
522 PS
bei 6250 U/min
Leistung
610 PS
bei 8250 U/min
Mercedes AMG GT S Roadster
522 PS
610 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
670 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 6500 U/min
Mercedes AMG GT S Roadster
670 Nm
560 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus

Leistungs­fähigkeit

Mercedes AMG GT S Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
308 km/h
Höchst­geschwindigkeit
328 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.3 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes AMG GT S Roadster

100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus

 REPLAY
3.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.9 kg/PS
Mercedes AMG GT S Roadster
3.32 kg/PS
2.9 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus

Verbrauch / Umwelt

Mercedes AMG GT S Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
13.6 L
Mercedes AMG GT S Roadster
11.5 L
13.6 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
15.6 L
innerorts
19.8 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
588 km
Mercedes AMG GT S Roadster
565 km
588 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
160.1 kWh
Mercedes AMG GT S Roadster
135.4 kWh
160.1 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
277 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
309 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes AMG GT S Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
205 kg
Maximale Zuladung
265 kg
165 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten