Die Vergleichsanalyse :
Mercedes B 200 (19 - ..) vs. Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16)
31.500 €
![Mercedes B 200 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W247.png)
22.700 €
![Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.webp)
31.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes B 200 ist deutlich kleiner. Er ist 15.4 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 11.3 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop.
Mercedes B 200
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
1562
1796
2020
1675
1845
2077
1796 mm
Breite
1845 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1562 mm
Höhe
1675 mm
2729
4419
2770
4573
4419 mm
Länge
4573 mm
2729 mm
Radstand
2770 mm
Gewicht
Mercedes B 200
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
1395 kg
Leergewicht
1505 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
![Mercedes B 200 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W247.png)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.31 %
![Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Allgemein
Mercedes B 200
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
W247
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes B 200
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 282
Motorbaureihe
M 282.914
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_282.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1197 cm³
163 PS
bei 5500 U/min
Leistung
132 PS
bei 5500 U/min
Mercedes B 200
163 PS
132 PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
250 Nm
bei 1620 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes B 200
250 Nm
205 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes B 200
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W247.png)
Mercedes B 200
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungsgewicht
11.4 kg/PS
Mercedes B 200
8.56 kg/PS
11.4 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes B 200
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes B 200
5.4 L
6.2 L
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
7 L
innerorts
7.5 L
4.5 L
außerorts
5.4 L
43 L
Tankgröße
60 L
796 km
Reichweite
968 km
Mercedes B 200
796 km
968 km
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Mercedes B 200
63.6 kWh
73 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes B 200
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
685 kg
455 L
Kofferraumvolumen
678 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1540 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2083 L