Die Vergleichsanalyse :
Mercedes B 200 c (15 - 17) vs. Mercedes B 160 CDI (13 - 14)
33.400 €
![Mercedes B 200 c (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
27.500 €
![Mercedes B 160 CDI (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W246.webp)
33.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der B 200 c 2.6 cm breiter und 3.3 cm höher.
B 200 c
B 160 CDI
1590
1812
2010
1557
1786
2010
1812 mm
Breite
1786 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1590 mm
Höhe
1557 mm
2699
4359
2699
4359
4359 mm
Länge
4359 mm
2699 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
B 200 c
B 160 CDI
1505 kg
Leergewicht
1435 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
![Mercedes B 200 c (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.65 %
![Mercedes B 160 CDI (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Allgemein
B 200 c
B 160 CDI
W246
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
B 200 c
B 160 CDI
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
M 270.920
Motorcode
OM 607.951
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_607.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1461 cm³
156 PS
bei 5000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
B 200 c
156 PS
90 PS
B 160 CDI
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1750 U/min
B 200 c
270 Nm
220 Nm
B 160 CDI
Leistungsfähigkeit
B 200 c
B 160 CDI
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
B 200 c
100 km/h
100
km/h
km/h
194 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
B 160 CDI
▶ REPLAY
9.65 kg/PS
Leistungsgewicht
15.94 kg/PS
B 200 c
9.65 kg/PS
15.94 kg/PS
B 160 CDI
Verbrauch / Umwelt
B 200 c
B 160 CDI
Verbrauch pro 100 km
4.4 kg
( 6.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.1 L
( 4.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
B 200 c
6.7 LBÄ
4.6 LBÄ
B 160 CDI
6 kg
innerorts
4.9 L
3.4 kg
außerorts
3.7 L
21 kg
Tankgröße
50 L
477 km
Reichweite
1220 km
B 200 c
477 km
1220 km
B 160 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
20 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
B 200 c
20 kWh
52.4 kWh
B 160 CDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
B 200 c
B 160 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
565 kg
501 L
Kofferraumvolumen
486 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1456 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1545 L