Die Vergleichs­analyse :

Mercedes B 220 7G-DCT (19 - 19) vs. Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)

35.400 €
Mercedes B 220 7G-DCT (19 - 19) Mercedes B 220
19.000 €
 Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes B 220 ist 3.9 cm länger, 3.2 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Mercedes B 220
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1562
Blueprint Mercedes B 220 7G-DCT (19 - 19)
1796
2020
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
1828
2067
1796 mm
Breite
1828 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1562 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Mercedes B 220 7G-DCT (19 - 19)
2729
4419
Blueprint Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
2648
4380
4419 mm
Länge
4380 mm
2729 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Mercedes B 220
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1490 kg
Leergewicht
1374 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Mercedes B 220 7G-DCT (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
7.79 %
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)

Allgemein

Mercedes B 220
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
W247
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes B 220
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 260
Motorbaureihe
M 260.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1991 cm³
Hubraum
998 cm³
190 PS
bei 5500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Mercedes B 220
190 PS
100 PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
300 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes B 220
300 Nm
170 Nm
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes B 220
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
174 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mercedes B 220

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
7.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.74 kg/PS
Mercedes B 220
7.84 kg/PS
13.74 kg/PS
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes B 220
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.1 L
Mercedes B 220
6.2 L
5.1 L
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8.1 L
innerorts
6.3 L
5.1 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
694 km
Reichweite
1078 km
Mercedes B 220
694 km
1078 km
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Mercedes B 220
73 kWh
60 kWh
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
161 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes B 220
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
486 kg
455 L
Kofferraum­volumen
471 L
1540 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L