Die Vergleichsanalyse :
Mercedes B 250 (15 - 18) vs. Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)
33.500 €

24.700 €

33.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes B 250 ist 19.2 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 5.8 cm niedriger als der Mazda 5 2.0 DISI i-stop.
Mercedes B 250
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1557
1786
2010
1615
1750
1950
1786 mm
Breite
1750 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
1950 mm
1557 mm
Höhe
1615 mm
2699
4393
2750
4585
4393 mm
Länge
4585 mm
2699 mm
Radstand
2750 mm
Gewicht
Mercedes B 250
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1440 kg
Leergewicht
1579 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2125 kg

Gewichtsdifferenz:
139 kg
8.8 %

Allgemein
Mercedes B 250
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
W246
Baureihe
CW
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes B 250
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.920
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1999 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Mercedes B 250
211 PS
150 PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
Mercedes B 250
350 Nm
191 Nm
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes B 250
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s

Mercedes B 250
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
6.82 kg/PS
Leistungsgewicht
10.53 kg/PS
Mercedes B 250
6.82 kg/PS
10.53 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes B 250
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.9 L
Mercedes B 250
6.6 L
6.9 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
8.6 L
innerorts
9 L
5.3 L
außerorts
5.7 L
50 L
Tankgröße
60 L
758 km
Reichweite
870 km
Mercedes B 250
758 km
870 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Mercedes B 250
77.7 kWh
81.2 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes B 250
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
550 kg
Maximale Zuladung
546 kg
488 L
Kofferraumvolumen
112 L







1547 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1485 L