Die Vergleichsanalyse :
Mercedes B 250 (15 - 18) vs. Renault Scénic dCi 110 FAP EDC (10 - 12)
33.500 €
![Mercedes B 250 (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
23.400 €
![Renault Scénic dCi 110 FAP EDC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_JZ-09.webp)
33.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes B 250 ist 4.9 cm länger, 5.9 cm schmaler und 12.1 cm niedriger als der Renault Scénic dCi 110 FAP.
Mercedes B 250
Renault Scénic dCi 110 FAP
1557
1786
2010
1678
1845
2077
1786 mm
Breite
1845 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1557 mm
Höhe
1678 mm
2699
4393
2703
4344
4393 mm
Länge
4344 mm
2699 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Mercedes B 250
Renault Scénic dCi 110 FAP
1440 kg
Leergewicht
1505 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1993 kg
![Mercedes B 250 (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.32 %
![Renault Scénic dCi 110 FAP EDC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-09.png)
Allgemein
Mercedes B 250
Renault Scénic dCi 110 FAP
W246
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes B 250
Renault Scénic dCi 110 FAP
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.920
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1461 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Mercedes B 250
211 PS
110 PS
Renault Scénic dCi 110 FAP
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes B 250
350 Nm
240 Nm
Renault Scénic dCi 110 FAP
Leistungsfähigkeit
Mercedes B 250
Renault Scénic dCi 110 FAP
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
Mercedes B 250
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-09.png)
Renault Scénic dCi 110 FAP
▶ REPLAY
6.82 kg/PS
Leistungsgewicht
13.68 kg/PS
Mercedes B 250
6.82 kg/PS
13.68 kg/PS
Renault Scénic dCi 110 FAP
Verbrauch / Umwelt
Mercedes B 250
Renault Scénic dCi 110 FAP
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.7 L
Mercedes B 250
6.6 L
4.7 L
Renault Scénic dCi 110 FAP
8.6 L
innerorts
5.4 L
5.3 L
außerorts
4.3 L
50 L
Tankgröße
60 L
758 km
Reichweite
1277 km
Mercedes B 250
758 km
1277 km
Renault Scénic dCi 110 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Mercedes B 250
77.7 kWh
60.1 kWh
Renault Scénic dCi 110 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes B 250
Renault Scénic dCi 110 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
488 kg
488 L
Kofferraumvolumen
470 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1547 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L