Сравнительный анализ :

Mercedes B 250 7G-DCT (19 - ..) vs. Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)

38 900 €
Mercedes B 250 7G-DCT (19 - ..) Mercedes B 250
28 700 €
 Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15) Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
38 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mercedes B 250 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 11 см короче, на 4.1 см уже и на 7.7 см ниже чем Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START.
Mercedes B 250
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
1562
Blueprint Mercedes B 250 7G-DCT (19 - ..)
1796
2020
1639
Blueprint Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
1837
2118
1796 мм
Ширина
1837 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2118 мм
1562 мм
Высота
1639 мм
Blueprint Mercedes B 250 7G-DCT (19 - ..)
2729
4419
Blueprint Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
2727
4529
4419 мм
Длина
4529 мм
2729 мм
Колёсная база
2727 мм

Вес

Mercedes B 250
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
1495 кг
Снаряжённая
масса
1688 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2070 кг
Mercedes B 250 7G-DCT (19 - ..)
Разница в весе:
193 кг
11.43 %
Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)

Общая информация

Mercedes B 250
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
W247
Модельный ряд
O
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Mercedes B 250
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 260
Серия двигателя
M 260.920
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1991 см³
Рабочий объём
1560 см³
224 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
Mercedes B 250
224 л.с.
115 л.с.
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
350 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Mercedes B 250
350 Нм
270 Нм
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START

Производи­тель­ность

Mercedes B 250
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
250 км/ч
Максимальная скорость
183 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.2 с
100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Mercedes B 250

100 км/ч 100
км/ч

183 м
0.000 с

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START

▶ REPLAY
6.67 кг/л.с.
Удельная масса
14.68 кг/л.с.
Mercedes B 250
6.67 кг/л.с.
14.68 кг/л.с.
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START

Расход топлива / Экология

Mercedes B 250
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
4.2 л
Mercedes B 250
6.3 л
4.2 л
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
8.1 л
город
4.6 л
5.2 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
43 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
683 км
Запас хода
1429 км
Mercedes B 250
683 км
1429 км
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53.7 кВт⋅ч
Mercedes B 250
74.2 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 5
160 г/км (WLTP)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes B 250
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
382 кг
455 л
Объём багажника
679 л
1540 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1754 л