Die Vergleichsanalyse :
Mercedes B 250 e (15 - 17) vs. Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (13 - 13)
40.300 €
27.900 €
40.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes B 250 e ist deutlich kleiner. Er ist 13.6 cm kürzer, 5.1 cm schmaler und 8.7 cm niedriger als der Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START.
Mercedes B 250 e
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
1557
1786
2010
1644
1837
2118
1786 mm
Breite
1837 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1557 mm
Höhe
1644 mm
2699
4393
2728
4529
4393 mm
Länge
4529 mm
2699 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
Mercedes B 250 e
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
1725 kg
Leergewicht
1670 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2070 kg
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.19 %
Allgemein
Mercedes B 250 e
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
W242
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Strom
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Mercedes B 250 e
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1560 cm³
180 PS
bei 9900 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Mercedes B 250 e
180 PS
115 PS
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
340 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes B 250 e
340 Nm
270 Nm
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Mercedes B 250 e
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Mercedes B 250 e
100 km/h
100
km/h
km/h
183 m
0.000 s
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
▶ REPLAY
9.58 kg/PS
Leistungsgewicht
14.52 kg/PS
Mercedes B 250 e
9.58 kg/PS
14.52 kg/PS
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Mercedes B 250 e
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
16.6 kWh
( 1.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.2 L
( 4.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mercedes B 250 e
1.9 LBÄ
4.7 LBÄ
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Кeine Daten
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
28 kWh
Tankgröße
60 L
169 km
Reichweite
1429 km
Mercedes B 250 e
169 km
1429 km
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
33.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Mercedes B 250 e
33.5 kWh
53.7 kWh
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes B 250 e
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
400 kg
501 L
Kofferraumvolumen
679 L











1456 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1754 L

















