Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 160 9G-TRONIC (19 - 19) vs. Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)
35.300 €

28.500 €

35.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 160 ist deutlich kleiner. Er ist 17.9 cm kürzer, 3 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15.
Mercedes C 160
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
1442
1810
2020
1450
1840
2090
1810 mm
Breite
1840 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1442 mm
Höhe
1450 mm
2840
4686
2830
4865
4686 mm
Länge
4865 mm
2840 mm
Radstand
2830 mm
Gewicht
Mercedes C 160
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
1475 kg
Leergewicht
1375 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1945 kg

Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.78 %

Allgemein
Mercedes C 160
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
W205
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 160
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
M 264.915
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1497 cm³
Hubraum
1998 cm³
129 PS
bei 5000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 160
129 PS
165 PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
210 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes C 160
210 Nm
210 Nm
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 160
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s

Mercedes C 160
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
▶ REPLAY
11.43 kg/PS
Leistungsgewicht
8.33 kg/PS
Mercedes C 160
11.43 kg/PS
8.33 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 160
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6 L
Mercedes C 160
6.2 L
6 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
8 L
innerorts
7.7 L
5.1 L
außerorts
5 L
41 L
Tankgröße
62 L
661 km
Reichweite
1033 km
Mercedes C 160
661 km
1033 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Mercedes C 160
73 kWh
70.6 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
155 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 160
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
570 kg
455 L
Kofferraumvolumen
489 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten