Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19) vs. BMW 318i Touring (15 - 19)

36.700 €
Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes C 160 T-Modell
35.100 €
 BMW 318i Touring (15 - 19) BMW 318i Touring
36.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes C 160 T-Modell ist 6.9 cm länger, 0.1 cm schmaler und 2.8 cm höher als der BMW 318i Touring.
Mercedes C 160 T-Modell
BMW 318i Touring
1457
Blueprint Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
1810
2020
1429
Blueprint BMW 318i Touring (15 - 19)
1811
2031
1810 mm
Breite
1811 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1457 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
2840
4702
Blueprint BMW 318i Touring (15 - 19)
2810
4633
4702 mm
Länge
4633 mm
2840 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mercedes C 160 T-Modell
BMW 318i Touring
1520 kg
Leergewicht
1545 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
Mercedes C 160 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.62 %
BMW 318i Touring (15 - 19)

Allgemein

Mercedes C 160 T-Modell
BMW 318i Touring
S205
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 160 T-Modell
BMW 318i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW B38
M 274.910
Motorcode
B38-B15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1595 cm³
Hubraum
1499 cm³
129 PS
bei 5000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4400 U/min
Mercedes C 160 T-Modell
129 PS
136 PS
BMW 318i Touring
210 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes C 160 T-Modell
210 Nm
220 Nm
BMW 318i Touring

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 160 T-Modell
BMW 318i Touring
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mercedes C 160 T-Modell

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318i Touring

▶ REPLAY
11.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.36 kg/PS
Mercedes C 160 T-Modell
11.78 kg/PS
11.36 kg/PS
BMW 318i Touring

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 160 T-Modell
BMW 318i Touring
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.4 L
Mercedes C 160 T-Modell
6.5 L
5.4 L
BMW 318i Touring
8.1 L
innerorts
6.8 L
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
631 km
Reichweite
1111 km
Mercedes C 160 T-Modell
631 km
1111 km
BMW 318i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Mercedes C 160 T-Modell
76.5 kWh
63.6 kWh
BMW 318i Touring
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
165 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 160 T-Modell
BMW 318i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
520 kg
460 L
Kofferraum­volumen
495 L
1480 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L