Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
38.100 €
38.200 €
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 20.6 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1457
1810
2020
1520
1856
2084
1810 mm
Breite
1856 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1457 mm
Höhe
1520 mm
2840
4702
2737
4908
4702 mm
Länge
4908 mm
2840 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1585 kg
Leergewicht
1843 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2425 kg
Gewichtsdifferenz:
258 kg
14 %
Allgemein
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
S205
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 626
Motorbaureihe
OM 626.951
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1956 cm³
116 PS
bei 3000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
116 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
280 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
280 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
13.66 kg/PS
Leistungsgewicht
9.45 kg/PS
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
13.66 kg/PS
9.45 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.6 L
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
4.3 L
5.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.2 L
innerorts
6.9 L
3.7 L
außerorts
4.9 L
41 L
Tankgröße
70 L
953 km
Reichweite
1250 km
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
953 km
1250 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
55 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
582 kg
490 L
Kofferraumvolumen
540 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
