Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Volvo V60 D5 AWD Geartronic (11 - 13)
38.100 €
![Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
41.200 €
![Volvo V60 D5 AWD Geartronic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_V60_F-10.webp)
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell ist 7.4 cm länger, 5.5 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Volvo V60 D5.
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Volvo V60 D5
1457
1810
2020
1484
1865
2097
1810 mm
Breite
1865 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1457 mm
Höhe
1484 mm
2840
4702
2776
4628
4702 mm
Länge
4628 mm
2840 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Volvo V60 D5
1585 kg
Leergewicht
1821 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
![Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Gewichtsdifferenz:
236 kg
12.96 %
![Volvo V60 D5 AWD Geartronic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V60_F-10.png)
Allgemein
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Volvo V60 D5
S205
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Volvo V60 D5
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 626
Motorbaureihe
OM 626.951
Motorcode
D5244T15
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_626.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1598 cm³
Hubraum
2400 cm³
116 PS
bei 3000 U/min
Leistung
215 PS
bei 4000 U/min
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
116 PS
215 PS
Volvo V60 D5
280 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
280 Nm
440 Nm
Volvo V60 D5
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Volvo V60 D5
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V60_F-10.png)
Volvo V60 D5
▶ REPLAY
13.66 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
13.66 kg/PS
8.47 kg/PS
Volvo V60 D5
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Volvo V60 D5
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.4 L
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
4.3 L
6.4 L
Volvo V60 D5
5.2 L
innerorts
8.6 L
3.7 L
außerorts
5.2 L
41 L
Tankgröße
67 L
953 km
Reichweite
1047 km
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
953 km
1047 km
Volvo V60 D5
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
55 kWh
81.8 kWh
Volvo V60 D5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell
Volvo V60 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
459 kg
490 L
Kofferraumvolumen
430 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L