Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08)
35.800 €
![Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_W204-11.png)
27.300 €
![Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Chevrolet_Epica.webp)
35.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY ist deutlich kleiner. Er ist 21.9 cm kürzer, 4 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Chevrolet Epica 2.5.
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Chevrolet Epica 2.5
1447
1770
2008
1450
1810
2050
1770 mm
Breite
1810 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1447 mm
Höhe
1450 mm
2760
4586
2700
4805
4586 mm
Länge
4805 mm
2760 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Chevrolet Epica 2.5
1590 kg
Leergewicht
1575 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1985 kg
![Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_W204-11.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.94 %
![Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Epica.png)
Allgemein
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Chevrolet Epica 2.5
W204
Baureihe
V250
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Chevrolet Epica 2.5
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.913
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2492 cm³
120 PS
bei 2800 U/min
Leistung
156 PS
bei 5800 U/min
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
120 PS
156 PS
Chevrolet Epica 2.5
300 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
237 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
300 Nm
237 Nm
Chevrolet Epica 2.5
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Chevrolet Epica 2.5
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_W204-11.png)
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Chevrolet_Epica.png)
Chevrolet Epica 2.5
▶ REPLAY
13.25 kg/PS
Leistungsgewicht
10.1 kg/PS
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
13.25 kg/PS
10.1 kg/PS
Chevrolet Epica 2.5
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Chevrolet Epica 2.5
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
9.3 L
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
4.9 L
9.3 L
Chevrolet Epica 2.5
6.1 L
innerorts
13.6 L
4.3 L
außerorts
6.7 L
59 L
Tankgröße
63 L
1204 km
Reichweite
677 km
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
1204 km
677 km
Chevrolet Epica 2.5
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
62.6 kWh
109.5 kWh
Chevrolet Epica 2.5
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Chevrolet Epica 2.5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
410 kg
475 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten