Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11) vs. Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell (09 - 11)
34.000 €
![Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
42.600 €
![Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S204.webp)
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell und des C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell sind absolut identisch. Beide sind 4601 mm lang, 1770 mm breit und 1459 mm hoch.
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1459
1770
2008
1459
1770
2008
1770 mm
Breite
1770 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1459 mm
Höhe
1459 mm
2760
4601
2760
4601
4601 mm
Länge
4601 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1545 kg
Leergewicht
1675 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2215 kg
![Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.76 %
![Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
Allgemein
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
S204
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 271.952
Motorcode
OM 651.911
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
2143 cm³
156 PS
bei 5000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
156 PS
204 PS
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
250 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
250 Nm
500 Nm
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
238 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S204.png)
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S204.png)
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungsgewicht
8.21 kg/PS
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
9.9 kg/PS
8.21 kg/PS
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.3 L
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7 L
5.3 L
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
9.7 L
innerorts
6.7 L
5.5 L
außerorts
4.5 L
59 L
Tankgröße
59 L
843 km
Reichweite
1113 km
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
843 km
1113 km
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
82.4 kWh
67.8 kWh
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
540 kg
485 L
Kofferraumvolumen
485 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L