Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell (10 - 11) vs. Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
34.000 €
30.900 €
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 22.8 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START.
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1459
1770
2008
1476
1828
2068
1770 mm
Breite
1828 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1459 mm
Höhe
1476 mm
2760
4601
2817
4829
4601 mm
Länge
4829 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1545 kg
Leergewicht
1495 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.24 %
Allgemein
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
S204
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
M 271.952
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1598 cm³
156 PS
bei 5000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
156 PS
165 PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
250 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
250 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungsgewicht
9.06 kg/PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
9.9 kg/PS
9.06 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7 L
5.8 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.7 L
innerorts
7.8 L
5.5 L
außerorts
4.8 L
59 L
Tankgröße
72 L
843 km
Reichweite
1241 km
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
843 km
1241 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
82.4 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
585 kg
485 L
Kofferraumvolumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L
