Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

36.200 €
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
42.600 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
36.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell ist wesentlich kleiner. Er ist 38.5 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo.
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1459
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
1770
2008
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1863
2093
1770 mm
Breite
1863 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1459 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
2760
4601
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
4986
4601 mm
Länge
4986 mm
2760 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1555 kg
Leergewicht
1683 kg
2095 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2295 kg
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
128 kg
7.61 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

Allgemein

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
S204
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
M 271.952
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 5000 U/min
Leistung
260 PS
bei 5300 U/min
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
156 PS
260 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
250 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
250 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
9.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.47 kg/PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
9.97 kg/PS
6.47 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
8.7 L
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
7.4 L
8.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
10.3 L
innerorts
11.5 L
5.7 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
797 km
Reichweite
713 km
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
797 km
713 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
87.1 kWh
102.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
172 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
612 kg
485 L
Kofferraum­volumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L