Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell (08 - 10) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
34.000 €
51.000 €
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell ist wesentlich kleiner. Er ist 39.7 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1459
1770
2008
1490
1863
2093
1770 mm
Breite
1863 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1459 mm
Höhe
1490 mm
2760
4601
2829
4998
4601 mm
Länge
4998 mm
2760 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1530 kg
Leergewicht
1735 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2290 kg
Gewichtsdifferenz:
205 kg
11.82 %
Allgemein
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
S204
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
M 271.910
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 5200 U/min
Leistung
230 PS
bei 5000 U/min
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
156 PS
230 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
230 Nm
bei 2800 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
230 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
▶ REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungsgewicht
7.54 kg/PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
9.81 kg/PS
7.54 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
7 L
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
6.9 L
7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
9.4 L
innerorts
8.9 L
5.5 L
außerorts
5.9 L
66 L
Tankgröße
62 L
957 km
Reichweite
886 km
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
957 km
886 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
82.4 kWh
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
81.2 kWh
82.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
555 kg
485 L
Kofferraumvolumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
