Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell Automatik (07 - 08) vs. Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

35.000 €
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell Automatik (07 - 08) Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
48.200 €
 Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes C 180 Kompressor T-Modell ist 17.7 cm kürzer, 8.9 cm schmaler und 3.9 cm höher als der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180.
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1459
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor T-Modell Automatik (07 - 08)
1770
2008
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1770 mm
Breite
1859 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1459 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor T-Modell Automatik (07 - 08)
2760
4601
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4601 mm
Länge
4778 mm
2760 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1550 kg
Leergewicht
1615 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2146 kg
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.02 %
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

Allgemein

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
S204
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
M 271.952
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1997 cm³
156 PS
bei 5200 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
156 PS
177 PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
230 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
230 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
9.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.12 kg/PS
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
9.94 kg/PS
9.12 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
4.7 L
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
8.1 L
4.7 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
11.2 L
innerorts
5.9 L
6.3 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
815 km
Reichweite
1170 km
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
815 km
1170 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
95.4 kWh
60.1 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 180 Kompressor T-Modell
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
531 kg
485 L
Kofferraum­volumen
530 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L