Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)

35.900 €
Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18) Mercedes C 180 d T-Modell
29.800 €
 Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
35.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 180 d T-Modell ist etwas kleiner. Er ist 11.1 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 SW HDi FAP 160.
Mercedes C 180 d T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1457
Blueprint Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18)
1810
2020
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
1853
2068
1810 mm
Breite
1853 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1457 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18)
2840
4702
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
2817
4813
4702 mm
Länge
4813 mm
2840 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 180 d T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1550 kg
Leergewicht
1681 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
7.79 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)

Allgemein

Mercedes C 180 d T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
S205
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 180 d T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 626
Motorbaureihe
OM 626.951
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
116 PS
bei 3000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Mercedes C 180 d T-Modell
116 PS
163 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
280 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes C 180 d T-Modell
280 Nm
340 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 160

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 180 d T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Mercedes C 180 d T-Modell

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

▶ REPLAY
13.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.31 kg/PS
Mercedes C 180 d T-Modell
13.36 kg/PS
10.31 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 180 d T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5 L
Mercedes C 180 d T-Modell
4.3 L
5 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5.1 L
innerorts
6.7 L
3.8 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
953 km
Reichweite
1440 km
Mercedes C 180 d T-Modell
953 km
1440 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Mercedes C 180 d T-Modell
55 kWh
63.9 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 180 d T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
459 kg
490 L
Kofferraum­volumen
560 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L