Сравнительный анализ :

Mercedes C 200 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)

42 700 €
Mercedes C 200 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes C 200
31 000 €
 Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
42 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mercedes C 200 немного меньше в размерах. Эта машина на 14.4 см короче, на 1.8 см уже и на 1.4 см ниже чем Peugeot 508 THP 165 STOP&START.
Mercedes C 200
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1442
Blueprint Mercedes C 200 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1810
2020
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1810 мм
Ширина
1828 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1442 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Mercedes C 200 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2840
4686
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
4686 мм
Длина
4830 мм
2840 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Mercedes C 200
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1595 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
2175 кг
Допустимая
полная масса
2015 кг
Mercedes C 200 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Разница в весе:
110 кг
6.9 %
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)

Общая информация

Mercedes C 200
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
W205
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mercedes C 200
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 264
Серия двигателя
M 264.915
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1497 см³
Рабочий объём
1598 см³
197 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
Mercedes C 200
197 л.с.
165 л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
280 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Mercedes C 200
280 Нм
240 Нм
Peugeot 508 THP 165 STOP&START

Производи­тель­ность

Mercedes C 200
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
234 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Mercedes C 200

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
8.1 кг/л.с.
Удельная масса
9 кг/л.с.
Mercedes C 200
8.1 кг/л.с.
9 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START

Расход топлива / Экология

Mercedes C 200
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.8 л
Mercedes C 200
6.7 л
5.8 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 л
город
7.5 л
5.4 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
41 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
612 км
Запас хода
1241 км
Mercedes C 200
612 км
1241 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
Mercedes C 200
78.9 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
162 г/км (WLTP)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes C 200
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
580 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
435 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л